Pesan Antar Aki Makassar - SHOP AND DRIVE URIP SUMOHARJO

Pusatnya Otlet Aki,Oli dan Shock LENGKAP

SHOP & DRIVE  'LAYANAN ANTAR AKI 24 Jam"
Shop & Drive hadir lebih dekat dengan anda, Makassar Sulawesi Selatan 
Buka Setiap Hari, Layanan antar aki 24 jam*. Garansi Aki s/d 1.5 tahun*.
Telpon 0411-428 256 / Hp. 08170449936.

PT. Astra Otopart Tbk melahirkan gerai retail otomotif modern Shop and Drive yang hadir sejak akhir tahun 1998, terus berkembang dan diwaralabakan. Sehingga kini sudah mencapai 400 outlet yang tersebar di Jawa , Bali, Sumatera, Lombok, Sulawesi dan Kalimantan.

9 Keunggulan Shop And Drive :

1. Mekanik handal kualitas ASTRA
2. Jaringan terluas di seluruh Indonesia
3. Riwayat service tersistem
4. Kualitas dan keaslian produk terjamin
5. Layanan pengingat,penggantian Oli dan pengecekan aki.
6. Layanan pelanggan 24 jam melalui call shop and drive (Kode area) 15000-15
7. Layanan antar aki 24 jam *
8. Garansi aki sampai dengan 1.5 tahun  *
9. Memelihara kendaraan anda dengan 11 Poin Pemeriksaan secara GRATIS**

* Syarat dan ketentuan berlaku

Outlet Kami yang tersebar di Wilayah Sulawesi Selatan :
 

Nama Outlet	Alamat
Shop&Drive - Aeropalla, Makassar	Jl. Hertasning Baru No. 5, Gunung Sari - Makassar (0411) 862 360
Shop&Drive - Alauddin, Makassar	Jl. Sultan Alauddin No. 235, Gunungsari, Rappocini - Makassar (0411) 865 782 Lokasi: Perempatan Alauddin arah ke Goa, kiri jalan.
Shop&Drive - Cendrawasih, Makassar	Jl. Cendrawasih No. 472, Sambung Jawa, Mamajang - Makassar (0411) 876 524 Lokasi: Depan gereja Cendrawasih
Shop&Drive - Pengayoman, Makassar	Jl. Pengayoman, Komplek Mirah II No. 33, Pandang - Makassar (0411) 449 883 Lokasi: Samping KFC Pengayoman
Shop&Drive - Perintis, Makassar	Jl. Perintis Kemerdekaan KM. 13, Paccerakkang - Makassar (0411) 895 8065
Shop&Drive - Sudiang, Makassar	Jl. Perintis Kemerdekaan Km 18-19, Ruko No.8, Sudiang - Makassar (0411) 557 762
Shop&Drive - Urip Sumoharjo, Makassar	Jl. Urip Sumoharjo No. 60, Maccini - Makasar  (0411) 428 256
Shop&Drive - Veteran, Makassar	Jl. Veteran Selatan No. 146 A, Mandala, Makassar (0411) 850 608 Lokasi: Depan bank BNI
Shop&Drive - Wahidin, Makassar	Jl. Dr. Wahidin Sudirohusodo No. 104, Makassar Lokasi: Pasar sentral

11 poin pemeriksaan :

Aki Untuk Semua Merek Mobil Lengkap ..

Oli Lengkap Dan Terpercaya :

• SHELL ASTRA
• SHELL HELIX
• MOTUL
• MOBIL 1
• CASTROL
• PERTAMINA
• REPSOL
• GENUINE TOYOTA
• GENUINE HONDA

Shock Absorber Kayaba - Bermutu Pasti :

Filter Oli, Udara, AC, :

Kami antar, pasang dan cek sistem kelistrikan GRATISSS!!!
( 0411 ) 428 256 atau call center di (kode area) 15000-15

SMS/WHATSAPP : 081 7044 9936 / 0856 4963 6896
PIN BBM : 79C6F1F7 dan 5785FBB9 atau 5506A2A4

Shop&Drive Memborong 3 Penghargaan IFMA 2015

Shop&Drive Memborong 3 Penghargaan IFMA 2015

Setelah Rekor Bisnis (ReBi), Shop&Drive kembali meraih penghargaan. Hal ini tentu saja merupakan awal yang baik untuk menjalani tahun 2015 dengan penuh semangat bagi seluruh personil Shop&Drive.

Melalui proses seleksi yang cukup ketat, tahun ini Shop&Drive berhasil meraih 3 (tiga) penghargaan sekaligus dalam Indonesia Franchise Marketing Awards (IFMA) 2015 sebagai; The Most Innovative Service Concept, The Best Sales Promotion Program, dan The Most Innovative Pricing Strategy. Bpk Syarief Ernoviantho selaku Executive in Charge (EIC) PT Astra Otoparts hadir untuk menerima penghargaan tersebut pada 30 Mei di JCC, Jakarta Pusat.

PT Astra Otoparts Tbk sangat serius dalam mengembangkan bisnis Shop&Drive dan terus menerus berusaha melakukan berbagai inovasi, bukan hanya untuk pelanggan Shop&Drive (end user), namun juga sebagai dukungan untuk para franchise dalam mengembangkan bisnis mereka.

Penghargaan ini semakin memompa semangat bagi seluruh tim Shop&Drive untuk memberikan yang lebih baik lagi bagi para pelanggan di tahun selanjutnya. Shop&Drive akan terus berkomitmen untuk selalu meningkatkan kualitas layanan & memberikan inovasi yang baru kepada pelanggan.

5 Bahan Dapur Penghilang Bau Rokok Dalam Kabin

• 
• 
• 

5 Bahan Dapur Penghilang Bau Rokok Dalam Kabin

Merokok di dalam mobil menyebabkan bau tidak sedap dan mengganggu kenyamanan berkendara. Asap yang dikeluarkan dari rokok akan melekat pada permukaan interior. Bagi penumpang yang tak terbiasa dengan bau rokok, tentunya hal ini sangatlah mengganggu. Lalu bagaimana cara menghilangkan bau rokok ini? Terdapat beberapa cara alami menggunakan bahan-bahan dapur.

1. Bubuk vanila
Vanila tak hanya memberikan wangi sedap pada kabin mobil. Bahan dapur ini ternyata juga bisa menyerap bau tak sedap khususnya rokok. Bungkus bubuk vanila menggunakan kain tipis kemudian letakkan di bawah kursi mobil Anda.

2. Cuka
Bahan dapur yang berbau menyengat ini dipercaya dapat menjadi solusi pembersih dan penghilang bau. Cukup letakkan segelas cuka di dalam kabin dan biarkan semalaman. Bau rokok akan hilang keesokan harinya.

3. Bubuk kopi
Bukan rahasia lagi bahwa kopi bisa menyerap berbagai macam bau. Sebarkan bubuk kopi di dalam kabin Anda, seperti di bawah karpet dan jok. Biarkan semalaman kemudian vakum untuk membersihkannya. Pastikan jangan sampai bubuk kopi basah.

4. Bubuk kayu manis
Memiliki rasa harum dan manis, bubuk kayu manis biasanya dikenal sebagai bahan pembuat kue. Untuk menghilangkan bau rokok, campurkan seperempat gelas bubuk kayu manis dengan setengah gelas cuka apel. Campurkan secara merata hingga menjadi adonan, kemudian letakan pada wadah tertutup. Lubangi tutupnya dan dijamin bau rokok akan hilang, tergantikan dengan wangi bubuk kayu manis.

5. Baking soda
Taburkan baking soda pada kabin atau menggunakan kotak yang sudah dilubangi. Diamkan selama beberapa hari, jika perlu lakukan penggantian setiap 2 hari sekali untuk tetap menjaga dari bau rokok.


Sumber: otosia.com

Kerugian Biaya Bahan Bakar Saat Berhenti

• 
• 

Kerugian Biaya Bahan Bakar Saat Berhenti

Bila Anda tinggal di Jakarta maka kemacetan sudah menjadi santap­an sehari-hari. Saking terbiasanya, kadang kita hanya mengumpat pada kemacetan karena merugi­kan waktu. Faktor emosi meninggi serta kelelahan fisik yang diakibatkan jalan macet pun sudah dianggap wajar.

Namun kami justru melakukan eksperimen di kemacetan dengan alasan lain. Kami ingin mencari tahu berapa sebenarnya bensin yang terbuang sia-sia akibat mobil berhenti di kemacetan.

Seperti kita tahu, saat ber­henti mobil masih me­ngonsumsi bbm untuk men­jaga mesin dan AC tetap menyala. Namun karena tidak ada pergerakan sama sekali, maka konsumsi bbm-nya bisa dibilang 1 liter untuk 0 km. Tak peduli seirit apapun mobil Anda, saat berhenti konsumsinya ya 0 km/liter.

Meskipun secara perbandingan jarak ke liter tidak bisa dihitung, tapi ada satuan lain untuk memperkirakan berapa banyak bensin yang terbuang percuma, yakni dengan menggunakan perbandingan debit bensin versus waktu.

Dibantu fitur on-board computer pada beberapa mobil, kami pun bisa menghitung lebih presisi berapa banyak bensin terbakar setiap jam berhenti di kemacetan. Dan menggunakan alat GPS, kami pun secara akurat mampu melihat berapa persen dari waktu terbuang hanya untuk berhenti.

TES SEMINGGU

Untuk memenuhi ha­srat keingintahuan seputar kerugian yang terjadi akibat macet, kami pun menceburkan diri ke hutan belantara lalu lintas Jakarta. Kalau biasanya kami bebas berangkat bekerja menghindari jam sibuk, selama pengetes­an kami melaju di jalan Ibu Kota justru pada jam sibuk. Sama seperti para eksekutif bekerja, berangkat pukul 07.00 WIB dan pulang pukul 17.00 WIB.

Rute yang kami pilih adalah dari pinggir Jakarta ke pusat kota berjarak kurang lebih 30 km. Dari Senin sampai Jumat kami lalui rute tersebut secara rutin dan mencatat seluruh data perjalanan menggunakan fitur Trip Recorder di GPS.

Dari situ kami pun mengetahui berapa kecepatan rata-rata mobil dan jumlah waktu yang dibutuhkan untuk mengemudi mobil. Dan tentu saja dari waktu mengemudi tersebut, GPS bisa memilah berapa lama mobil bergerak dan berapa lama mobil berhenti.

JUTAAN RUPIAH TERBUANG PERCUMA

Hasil yang kami dapat setelah bergulat melawan kemacetan selama 5 hari kerja itu sungguh mengejutkan. Komputer di GPS mencatat, untuk menempuh jarak total 363,7 km dibutuhkan waktu total 19 jam 27 menit. Artinya kecepatan rata-rata kendaraan kami hanya 18,7 km/jam. Lebih pelan dari orang berlari.

Dari total waktu tersebut, ternyata hanya 14 jam 14 menit mobil dalam kondisi bergerak. Sedangkan 5 jam 13 menit sisanya dalam posisi berhenti. Jadi dengan 5 jam lebih berhenti setiap minggu, berapa kerugian di sektor bahan bakar?

Saat mesin idle menggunakan AC, mesin membutuhkan 1,2-2 liter/jam tergantung kapasitasnya. Sementara City Car 1.000 cc di kisaran 1,2 liter/jam, mobil berkapasitas 3.000 cc ke atas bisa mencapai 2 liter/jam.

Jika diambil angka rata-rata di 1,6 liter per jam. Dengan waktu berhenti sebanyak 5 jam 13 menit, artinya total bensin terbuang percuma adalah 8,35 liter. Dengan begitu kita bisa dengan mudah menghitung bahwa selama setahun Anda akan membuang percuma bbm sebanyak 8,35 liter x 52 atau persisnya 434,2 liter!

Kalikan angka tersebut dengan harga bbm, maka figur yang didapat cukup mengerikan. Semisal Anda menggunakan Premium, artinya 434,2 liter itu setara dengan Rp 1,95 juta. Dan bila menggunakan bbm oktan 95 seharga Rp 10.350/liter, Anda pun bakal kehilangan hampir Rp 4,5 juta per tahun. Dan ingat, uang sebanyak itu hanya untuk membuat mesin serta AC menyala di kemacetan.

Teknologi Start-Stop
Pabrikan mobil tampaknya sudah mulai sadar betapa merugikannya mobil saat berhenti. Untuk itu, saat ini fitur Start-Stop semakin marak digunakan. Sayangnya untuk Indonesia belum banyak yang memasukkan mobil dengan fitur ini.

Salah satu dari daftar pendek itu adalah smart ForTwo bermesin MHD (Micro Hybrid Drive). Saat mobil berhenti dan menginjak rem, maka mesin akan mati total. Dan saat melepas rem, seketika mesin menyala kembali. Saat mesin mati kompresor AC juga ikut non aktif, tapi kalau cuma sesaat tak ada masalah lantaran embusan AC masih hidup.

Sistem lebih canggih dimiliki Prius Hybrid. Berkat baterai yang sangat kuat, saat mesin mati pun AC Prius masih tetap aktif. Dan dari hasil tes kami, Prius mampu mencatat kehematan 19 km/liter di jalan macet sekalipun.

Sumber: tips.autobild.co.id

6 Prinsip yang Harus Diterapkan Demi Keselamatan di Jalan Raya

Seiring berkembangnya jaman, populasi kendaraan di dunia semakin bertambah. Dan dengan semakin bertambahnya populasi kendaraan, maka semakin meningkat pula risiko terjadinya kecelakaan di jalan raya.
 

Pentingnya keselamatan perlu ditanamkan sejak dini, baik melalui sosialisasi maupun pelatihan berkendara terutama pada usia 11 hingga 25 tahun.
Brake, sebuah badan yang bergerak di bidang keselamatan jalan raya di Inggris, menyebut agar seluruh pengguna jalan dapat melintas dengan selamat perlu ditegakkan 6 prinsip yaitu Slow, Sober, Secure, Silent, Sharp dan Sustainable.

Berikut ini adalah pemaparan enam prinsip keselamatan di jalan raya oleh Brake:

1. Slow (Pelan):  Pengendara melintas dengan kecepatan di bawah batas maksimum dan memperlambat laju kendaraannya saat di area pemukiman atau keramaian, memasuki tikungan, dan cuaca buruk. Semakin pelan berkemudi, maka semakin besar pula peluang untuk menghindari terjadinya kecelakaan
2. Sober (Sadar): Hindari berkendara saat di bawah pengaruh minuman alkohol dan obat-obatan sedikit pun. Jangan menumpang dari seseorang yang berada di bawah pengaruh minuman alkohol dan obat-obatan
3. Secure (Aman): Pastikan diri Anda dan penumpang mengenakan perangkat keselematan dalam setiap perjalanan, seperti memakai helm saat mengendarai sepedamotor dan memakai sabuk keselamatan saat mengendarai mobil. Sediakan kursi khusus anak jika membawa anak dengan tinggi di bawah 150 cm
4. Silent (Senyap): Pastikan untuk tidak melakukan atau menerima panggilan telepon, SMS dan sebagainya, serta nonaktifkan Ponsel, jauhkan dari pandangan dan atur dalam mode silent (senyap). Usahakan juga untuk tidak berbicara dengan seseorang yang tengah berkendara
5. Sharp (Waspada): Beristirahat secara teratur jika merasa lelah dan jangan mengendarai dalam keadaan lelah, stress atau dalam pengaruh obat. Ingatkan orang lain untuk berkendara dalam keadaan sehat dan beristirahat jika merasa lelah
6. Sustainable (Ramah lingkungan): Kurangi frekuensi mengemudi sendiri atau bahkan tidak sama sekali. Cobalah bepergian dengan berjalan kaki, bersepeda atau gunakan fasilitas transportasi umum lebih sering untuk keselamatan di jalan raya, lingkungan dan kesehatan.

Mengenal Jenis Dongkrak Mobil

Mengenal Jenis Dongkrak Mobil

• 
• 
• 

Dongkrak mobil merupakan salah satu piranti yang wajib dibawa di dalam kendaraan roda 4 atau lebih. Dengan mengenal jenis dongkrak mobil, kita dapat menentukan jenis dongkrak mobil mana yang sebaiknya kita gunakan. Sehingga dongkrak tersebut dapat membantu pengemudi dan bukannya merepotkan karena jenisnya yang tidak tepat.

Jenis dongkrak mobil umumnya ada 3 jenis yang masing-masing memiliki keunggulan dan kelemahan masing-masing. Kita harus mengenalnya untuk mendapatkan dongkrak mobil yang paling sesuai.

Dongkrak Gunting
Dongkrak gunting sering disebut juga dengan dongkrak ketupat atau dongkrak jembatan atau Scissor Jack. Pemberian nama tersebut karena bentuknya mirip ketupat saat terbuka, mirip struktur jembatan dan membuka atau menutupnya seperti gerakan gunting. Dongkrak ini sudah tersedia di mobil saat anda membeli mobil sebagai bagian dari perlengkapan standar mobil.

Untuk menghasilkan daya angkat, pengguna memutar poros ulir dengan bantuan tongkat engkol. Putaran tersebut yang akan menghasilkan daya angkat. Untuk menaikkan, cukup memutar poros searah jarum jam dan untuk menurunkan, putar ke arah sebaliknya.

Keunggulannya murah, perawatan mudah, resiko rusak kecil dan dimensi kecil. Kekurangannya adalah perlu tenaga untuk memutar porosnya dan posisi untuk memutarnya tidak nyaman. Tetapi beberapa modifikator memanfaatkan energi listrik untuk menggerakan poros ulir tersebut.

Dongkrak Botol
Dongkrak botol sering disebut juga Bottle Jack. Disebut dongkrak botol karena bentuknya seperti botol. Dongkrak ini memanfaatkan sistem hidrolis untuk mengangkat beban.

Untuk mengangkat beban kita cukup memompa menggunakan tuas yang tersedia dan sistem hidrolis akan mengangkat beban di atasnya. Dan untuk menurunkan hanya perlu membuka katup dongkrak pada bagian bawah sehingga tekanan akan hilang dan dongkrak akan turun secara perlahan.

Keunggulannya lebih ringan saat menggunakannya karena terbantu oleh sistem hidrolis, selain itu dimensinya juga kecil. Kekurangannya sedikit lebih mahal dibanding dongkrak gunting dan berpotensi rusak akibat kebocoran pada sistem hidrolis.

Dongkrak buaya
Dongkrak buaya sering disebut juga Crocodile Jack. Dongkrak ini disebut dongkrak buaya karena gerakan naik dan turunnya lengan angkat mirip dengan gerakan membuka dan menutupnya mulut buaya.

Daya angkat dongkrak memanfaatkan sistem hidrolis seperti dongkrak botol, hanya sistem hidrolis disini digunakan untuk menggerakan lengan angkat untuk mengangkat beban.

Keunggulannya lebih ringan untuk digunakan, lebih ergonomis saat menggunakan dan mudah untuk dipindah-pindahkan karena ada 4 roda dibagian bawahnya. Kekurangannya adalah mahal, dimensi yang sangat besar sehingga tidak memungkinkan untuk dibawa ke dalam mobil dan berpotensi rusak akibat kebocoran pada sistem hidrolis.

Dengan mengetahui keunggulan dan kekurangan dongkrak mobil diatas, silahkan dipilih jenis dongkrak mobil mana yang akan digunakan saat di rumah dan saat di mobil.


Sumber: selamatberkendara.com